Breytingr á GMC Suburban 2500 árgerð 1996 6.5 Diesel

Fjaðrir teknar og afturhásing og sett undir framgormar úr Ram 2500 Bensínbíl og Dana 80 Afturhásing úr Ram 2500 HD Diesel og smíðai á þetta fourlink kerfi með bens fóðringum og úr 46mm heildregnum stálrörum með 4mm Veggjaþykkt og aftur um 20 cm með hásinguna og skar vel úr öllu saman

að framan reif ég allt klafaruslið undan og setti undir Fourlink kerfi úr Dodge Ram 2500 HD ásamt Dana 60 hásingu og Original Gormana úr Ram 2500 Diesel bílnum og færði hásignuna fram um 12 cm

Stýrismaskína úr Dodge Ram Van 3500 með framstæðum pitman armi þar sem afstaðan á orginal maskínuni var orðin kolómöguleg

eins og er er bíllinn á 44 t DC á 16.5 x 18,5 8 gata gömlu deilinguni með tveim ventlum í hverri felgu ( þarf að útbúa krana ) en skar hann fyrir 46 tommu en þarf að hækka hann um ca 10 cm meir að framan þar sem ég hafði hann lægri upp á hleðsluna að gera en hann er of framlágur eins og er

Nýjir brettakantar frá Gunnari Ingva eru í smíðum en lætþá ekki á fyrr en með haustinu þar sem bíllinn verður sprautaður um það leiti en eins og er eru að fara á hann filmur til að skreyta hann fyrir verkefnið sem bíður hans

Stýrisgangurinn er ekki að gera sig Jeppaveikin að drepa bílinn með klofið stýri en bíllinn er að fá Heavy Duty Stýrisgang frá Renniverkstæði Ægis með Bens Stýrisendum ofl góðgæti sem er heil stöng milli hjóla og svo nýjan arm á liðhús með sverri togstöng beint í maskínuna

En myndirnr talqa sínu máli

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•