F4X4

Sælir félagar
Er með Cummins í Patrol og vandamálið er að um leið og ég er búinn að setja bílinn í gang þá kemur fault ljós á inverterinn hjá mér og hann hættir að gefa út 220v. Þetta er 300w inverter beintengdur á geymir. Á annan eins með kveikjaratengi og hagar hann sér eins.
Hvað gæti helst verið að trufla og hvernig er best að leysa það?
Kv. Júnni R-268

Alla jafnan gera inverterar þetta þegar þeir fá ýmist of lága spennu eða of háa spennu inn á sig, ertu búinn að mæla spennuna yfir inverterinn þegar þetta gerist? Hugsanlega gæti jörðin verið eitthvað skrítin? Ef það er tengt beint á geymi (fara með inverter fram í húdd og tengja hann beint við) hvað gerist þá?

Vandamálið er að Ram er með spennustýringuna í vélartölvunni og það virðist vera farinn útgangurinn og þess vegna spennan svona há.
Verð að setja sjálstæðan spennustillir á alternatorinn.
Kv. Júnni